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分卷阅读138 (第2/2页)
对此,雷丁颇为不满,赛后采访时甚至直接对媒体暗示:车队做了个愚蠢的决定!因为时间已近六月,各家车队明年的合约谈判已经开始启动了,想走的能留的车手都各自蠢蠢欲动,外界纷纷猜测,西斯莱拉这意思是不是代表明年雷丁的合同基本危险了?要知道,去年西斯莱拉还只是一只没什么前途的新新菜鸟车队,但经过今年这么一爆发,还有积分榜上名列前茅的位置,这里已经不亚于另外三只款爷车队,成为不少大腕车手都争相考虑的地方了。别说雷丁今年的成绩被奈尔甩飞了一大截,就算他表现还过得去,凭他的处世为人就有无数车手排着队的要挤掉他了。他那几家阿拉伯拉来的赞助也就能和没什么背景的奈尔比比,真要来个彪悍的付费车手,雷丁也只能靠边站,谁让围场里不缺钱又爱掏钱的人太多了呢。而约瑟夫也隐隐和奈尔透露过这方面的动向,不过按诺克斯的意思,这些奈尔都别管,只要专心开好车就好,事情真的尘埃落定的时候他会提前告知让他有心理准备的。而媒体跑来套奈尔的话,完全就是做无用功,他自己都是云里雾里呢。正赛的时候波折也不多,金西是一路出去从头带到尾,那速度彪悍的基本上让别家什么战术都用不上了,他在冲线时和第二名已经拉开到了十五、六秒,摄像机在终点等了半天才拍到亚军出现,全场中途也没出安全车。要说唯一的亮点大概还是奥加车队,两位车手用了不同的轮胎策略,弗伦是中性中性硬胎中性。而凯泽则是中性中性硬胎,别人都是三停,就他只用了两停就跑完了比赛,他的硬胎足足跑了有二十六圈。最后成功超越了前面四位选手,成功登上领奖台,总算给奥加在主场挣回了一点脸面。奈尔的第二名保得就比较艰难了,维斯成功超越了弗伦之后有一度在后面追他追得很凶,不过好在维斯后半程换上硬胎后和赛车的调校没有那么契合,奈尔趁势拉开了距离,整场比赛他虽然一直在前面,但神经却是半点都没有放松。而队友雷丁也算努了把力,以第五完赛。赛后金西又拉开了8分的优势,总积分第一的宝座有越坐越稳的意思,不过比赛才过一半,后面的争斗想必会越来越激烈,奈尔自认他也有各种机会能和金西好好的进行一番较量。由于下一场德国站就在下周,所以比完赛车队就急急地回去了,金西和奈尔也没机会说上两句话,只在下了飞机用消息报下平安动向什么的。偏偏就这么几天FIA还要来给他们添事。关于偷窃技术事件该递交的材料证据两家车队都已经禀明,剩下的就是FIA的调查取证,于是所有与此有关的人员都被反复的查找问话,看他们接触的对象和对于此案的了解。其中金西和奈尔自然也难逃干系,光这三天,奈尔就飞了两次巴黎总部,那边非常详细地询问了他和车队的关系,和队友的关系,队友和车队的关系,队友车组和车队的关系,各种绕来绕去把奈尔都绕晕了。出来的时候正遇上从另一个门进来的金西,他身边还跟着经纪人和助理。因为环境原因,两人不太好过多的交流,金西见奈尔面色还不错,虽有些凝重,但好在还不至于惊慌,便对他暧昧的飞了个媚眼过去,搞得对方又是一片脸红。
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